تقوم Oldsmobile بتقليص حجم Cutlass لعام 1978 ، وهل ستكون قادرًا على تخمين ما يحدث للمبيعات؟ لا شيئ! على الرغم من الحجم الأصغر ، إلا أن المبيعات لم تنقص. أكثر من نصف مليون Cutlasses تغرق الممرات الأمريكية هذا العام - على الرغم من تصميم Fastback ذو الأبواب الأربعة للسيارة.
تظل السيارة متوسطة الحجم من قسم الطبقة الوسطى في جنرال موتورز ، أولدزموبيل كاتلاس ، السيارة الأكثر مبيعًا في أمريكا للعام الثاني على التوالي. إنها دعامة أساسية للطبقة الوسطى الأمريكية في أواخر السبعينيات.
بالنسبة لصناعة السيارات ، مع فجر الثمانينيات ، كانت تشبه إلى حد كبير أواخر السبعينيات ، حيث كانت أولدزموبيل كاتلاس هي السيارة الأكثر مبيعًا في الأرض مرة أخرى. إنها السنة الثالثة التي تحتل فيها Cutlass المرتبة الأولى ، على الرغم من انخفاض حجم مبيعاتها.
في عام 1981 ، كانت الشوارع ممتلئة إلى حد ما بـ Oldsmobile Cutlasses ، ولسبب وجيه: حققت سيارات Oldsmobile عامها الرابع كأفضل السيارات مبيعًا في أمريكا.
ظهرت سيارة Ford Escort ، التي حلت محل Pinto القديمة كسيارة Ford صغيرة في عام 1981 ، باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا في أمريكا في عام الركود عام 1982. منذ فترة طويلة ، أولدزموبيل كتلاس.
انتظر ، Cutlass لم يخرج من البحث عن المبيعات بعد! في عام 1983 ، وجدت Cutlass Supreme نفسها مرة أخرى في مكان مألوف بشكل مريح باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة ، حيث انتزعت عرشها من Ford Escort. (إنه يستعيد تاج المبيعات حتى بدون احتساب Cutlass ذو الدفع الأمامي الذي تم تقديمه مؤخرًا سييرا.) لكنها أيضًا آخر مرة يحتل فيها Cutlass - أو أي Oldsmobile - المركز الأول. هذه أيضًا هي السنة التي صادفنا فيها اختبار الأول تويوتا كامري، سيارة السيدان التي ، بعد سنوات عديدة (وبضع شرائح غير تلك الموجودة في هذه القائمة) ، ستصعد إلى عرش مبيعات Olds. صدفة؟
للمرة الثانية في هذا العقد الذي لا يزال يافعًا ، أصبحت السيارة الصغيرة أكثر السيارات مبيعًا في البلاد. ولكن بدلاً من Ford Escort (كما في عام 1982) ، احتلت شيفروليه كافاليير المركز الأول.
كافاليير شيفروليه هو رقم واحد في المبيعات للعام الثاني على التوالي في عام 1985. المساعدة في وضع Cavalier في المقدمة هو حقيقة أنه تم بيعها في خمسة أنماط للجسم: كوبيه ، سيدان ، هاتشباك ، واجن ، وقابل للتحويل.
شيفروليه سيليبريتي - السيارة المتوسطة الحجم ذات الدفع الأمامي والتي ظهرت لأول مرة كنموذج 82 - تبرز على أنها السيارة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة لعام 1986 ، لتحل محل شقيقها الأصغر ، كافاليير ، لتتولى تاج.
في عام 1987 ، أصبحت فورد إسكورت السيارة الأكثر مبيعًا للمرة الثانية ، بعد خمس سنوات من تحقيقها لأول مرة هذا الإنجاز. أصبح قسم فورد في صعود ، حيث تشارك Escort منصة المبيعات مع Ford Taurus على شكل jellybean ، والتي احتلت المركز الثاني في ذلك العام (و قدمنا قائمة أفضل 10 سيارات).
فورد إسكورت هي السيارة الأكثر مبيعاً في عام 1988 ، وهي السنة الثانية على التوالي - والعام الثاني الذي تفوقت فيه على فورد توروس في المركز الأول. يمكن الحصول على Escort مقابل أقل من 6632 دولارًا في نموذج Pony الأساسي.
في العام الأخير من جيلها الثالث ، أصبحت هوندا أكورد أكثر سيارات الركاب مبيعًا في الولايات المتحدة. على عكس سابقاتها ، تتمتع أكورد من الجيل الثالث بثلاثة أنماط للجسم: سيدان وهاتشباك وكوبيه (في الصورة هنا) ؛ مثل سابقاتها بسهولة تفوز بمكان في قائمتنا السنوية لأفضل 10 سيارات لعام 1989.
تنمو هوندا أكورد إلى مكانة متوسطة الحجم مع وصول جيلها الرابع لعام 1990 وتتمتع بالمبيعات زيادة ، وتجاوز 400000 وحدة وفتح أفضل من 100000 وحدة في الصدارة على فورد توروس المركز الثاني. مرة أخرى، تم تسميتها في قائمة أفضل 10 سيارات لدينا.
تراجعت مبيعات هوندا أكورد بشكل طفيف في عام 1991 ، لكن النموذج لا يزال أفضل سيارة ركاب مبيعًا في الولايات المتحدة. إنه يتقدم مرة أخرى بشكل مريح على الوصيف Ford Taurus ، الذي يتقدم بـ 100،000 وحدة ، و مرة أخرى تم تسميته في قائمة أفضل 10 سيارات لدينا.
تطيح فورد توروس بسيارة هوندا أكورد بصفتها سيارة الركاب الأكثر مبيعًا في عام 1992 ، وهو إنجاز كبير. تفوق فورد بشدة بفوزها ، متجاهلاً النقاد الذين يقولون إن إجمالي سيارة برج الثور تعززت من خلال مبيعات الأسطول. ولن تعرف ذلك ، في نفس العام الذي أزال فيه برج الثور الاتفاق في المبيعات ، كان كذلك يصعد إلى تصنيفاتنا لأفضل 10 سياراتبينما هوندا لا.
تكرر Ford Taurus فوزها في عام 1993 ، وتبقى في صدارة هوندا أكورد للحفاظ على المركز الأول بين سيارات الركاب ، حتى مع انخفاض مبيعات كلا الطرازين بأرقام مزدوجة.
تواصل فورد توروس عملها كأفضل سيارة ركاب مبيعاً للعام الرابع على التوالي ، على الرغم من انخفاض مبيعات الطراز القديم بنحو 8 في المائة مقارنة بالعام السابق.
سيارة فورد توروس المعاد تصميمها تصل إلى عام 1996 ، وعلى الرغم من أن تصميمها البيضاوي بشكل جذري ينتقد بشدة ، تكفي الإثارة حول فورد الجديدة للحفاظ على اللوحة في المركز الأول بين سيارات الركاب ، على الرغم من الارتفاع هوندا أكورد.
في عام 1997 ، تفوقت تويوتا كامري على كل من فورد توروس (التي هبطت إلى المركز الثاني) وهوندا أكورد لتصبح سيارة الركاب الأكثر مبيعًا في أمريكا لأول مرة. كما أن نسختها التي تعمل بمحرك V-6 تصنع قائمة أفضل 10 سيارات.
تتمتع تويوتا كامري بعامها الثاني كأفضل سيارة ركاب مبيعًا. بالنسبة لمبيعات السيارات ، يبدو عام 1998 كثيرًا مثل عام 1997 ، حيث لم يتغير المركزان الثاني والثالث - هوندا أكورد وفورد توروس.
تستحوذ الشاحنات على أكثر من نصف سوق السيارات الجديدة لعام 1999 ، ولكن من بين سيارات الركاب ، تواصل تويوتا كامري تفوقها. تتمتع كامري بتقدم كبير على هوندا أكورد التي احتلت المركز الثاني وفورد توروس في المركز الثالث. هذا هو العام الذي تضيف فيه تويوتا سيارة Camry Solara الكوبيه وقابلة للتحويل نماذج لعائلة كامري كخلفاء لسيارة كامري كوبيه توقفت بعد عام 1996.
كامري ، بعد تحديث خفيف لعام 2000 ، تتفوق مرة أخرى على منافسيها بأربعة أبواب من هوندا وفورد.
هل بدأت هذه الجولة تبدو وكأنها معركة على جائزة بين هوندا أكورد وتويوتا كامري؟ لعام 2001 ، انتزعت أكورد أعلى مراتب المبيعات من منافستها.
تعد Camry جديدة تمامًا لطراز عام 2002 ، وفي نفس العام يمثل بداية تشغيل Toyota Sedan لمدة 16 عامًا متتالية باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا في أمريكا.
يبدو أن حمى New-Camry تتضاءل في عام 2003 ، وتبيع تويوتا أقل قليلاً مما كانت عليه في العام السابق. ومع ذلك ، لا يمكن بأي حال من الأحوال اعتبار أكثر من 400000 عملية بيع على أنها سنة منخفضة.
أصبح حكم كامري غير المثير على قمة مخططات المبيعات أكثر إثارة للاهتمام قليلاً لعام 2004 ، عندما أعادت تويوتا تصميم سولارا كوبيه والقابلة للتحويل.
على الرغم من بقاء Camry في قمة قوائم المبيعات في عام 2005 ، فقد صنفناها في المرتبة الأخيرة اختبار مقارنة رباعي سيارات السيدان ويشمل ذلك أيضًا Ford Fusion و Honda Accord و Hyundai Sonata.
بدأت مبيعات تويوتا كامري في الارتفاع ، على ما يبدو استجابةً لإصدار نموذج عام 2007 الجديد كليًا في أوائل عام 2006. كامري الرياضية الجديدة أكثر إثارة للاهتمام وتصميم محرك V-6 سعة 3.5 لتر بقوة 268 حصانًا. أيضا هذا العام ، كامري يكتسب نموذجًا هجينًا موفرًا للوقود (في الصورة هنا).
عام آخر ، انتهت منصة Camry أخرى في سباق المبيعات. أو ، سنة أخرى ، تسرق كامري أخرى تاج المبيعات بينما تخسر أ سيارة وسائق اختبار مقارنة متوسط الحجم - سيدان. في مباراة 2007 بين كامري 2007 وكرايسلر سيبرينغ ، ساتورن أورا ، كيا أوبتيما ، نيسان ألتيما ، وهوندا أكورد ، تويوتا المركز الخامس. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حجم مبيعات Camry هو الأعلى المسجل منذ مبيعات Oldsmobile Cutlass الملحمية عام 1979.